Ogłoszenia

23.09.2014 - Postanowienie Wójta Gminy Brzeziny - przebudowa ciągu dróg powiatowych >>>

 Brzeziny, dnia 23.09.2014 r.

WÓJT GMINY BRZEZINY                                                                                                                                          

RGiRL.6220.2.2014

 P o s t a n o w i e n i e

Na podstawie art.123 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeksu postępowania administracyjnego (tekst jednolity Dz.U. z 2013 roku poz. 267) w związku z art. 63 ust. 2 i art. 64 ust.1  ustawy z dnia 3 października 2008 r. o  udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. nr 199, poz. 1227 ze zm.), po zasięgnięciu opinii Wielkopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Poznaniu z dnia 19.09.2014 r. znak DN-NS.9012.1176.2014 oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu z dnia 11.09.2014. znak WOO-IV.4240.785.2014.MW.1

p o s t a n a w i a m

nie nakładać obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz sporządzenia raportu dla przedsięwzięcia polegającego na: przebudowie ciągu dróg powiatowych: drogi powiatowej nr 6232P granica powiatu Kaliskiego - Brzeziny i drogi powiatowej nr  4634P Brzeziny - Rożenno.           

              z siedzibą w Kaliszu

              Pl. Św. Józefa 5

              62-800 Kalisz

 U z a s a d n i e n i e

Wnioskiem z dnia 25.08.2014 r. Powiat Kaliski z siedzibą w Kaliszu, Pl. Św. Józefa 5, 62-800 Kalisz wystąpił o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na: przebudowie ciągu dróg powiatowych: drogi powiatowej nr 6232P granica powiatu Kaliskiego - Brzeziny i drogi powiatowej nr  4634P Brzeziny - Bożenno.           

Planowane przedsięwzięcie należy do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt. 60 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 09 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko  (Dz.U. Nr 213, poz. 1397 ze zmianami)

Zgodnie z art. 61 § 4 Kpa w dniu 26.08.2014 r. wszczęto postępowanie administracyjne dotyczące w/w przedsięwzięcia.

Zgodnie z art. 49 Kpa zawiadomiono strony postępowania przez obwieszczenie  o możliwości zapoznania się z treścią wniosku oraz możliwości wnoszenia uwag i wniosków.

Wystąpiono pismem z dnia 26.08.2014 r. do Wielkopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego w Poznaniu i Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu o wydanie opinii w sprawie potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko i zakresu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.  

W opinii sanitarnej DN-NS.9012.1176.2014 z dnia 19.09.2014 r. Wielkopolski Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny w Poznaniu wyraził opinie, że  dla planowanej inwestycji nie jest wymagane przeprowadzenie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko oraz sporządzenie raportu. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu postanowieniem WOO-IV.4240.785.2014.MW.1 z dnia 2014.09.11 wyraził opinię, że dla w/w przedsięwzięcia nie ma potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.

Planowane przedsięwzięcie będzie polegać na przebudowie ciągu dróg powiatowych: drogi powiatowej nr 6232P granica powiatu Kaliskiego - Brzeziny i drogi powiatowej nr 4634P Brzeziny - Rożenno. Drogi te stanowią dojazd do drogi krajowej i wojewódzkiej. Łączna długość odcinków dróg przeznaczonych do przebudowy wynosi 25,575 km. Projektowane przedsięwzięcie usytuowane będzie w całości w istniejących liniach rozgraniczających pas drogowy dróg powiatowych. Szerokość jezdni wynosić będzie od 5,50 m do 6,0 m natomiast w miejscowości Brzeziny szerokość ta miejscowo może wynieść do 9 m. Realizacja inwestycji przyczyni się do poprawy właściwości jezdni i upłynni ruch. Przebudowa ww. dróg powiatowych nie wykroczy poza pas drogowy. W najbliższym sąsiedztwie omawianego przedsięwzięcia znajduje się zabudowa zagrodowa, usługowa i mieszkaniowa jednorodzinna oraz pola uprawne, łąki, nieużytki i tereny leśne. Planowana inwestycja nie zmieni dotychczasowego przeznaczenia terenu.

W ramach planowanej inwestycji planuje się wykonanie:

- chodników o szerokości do 1,5 m z kostki brukowej o gr. 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej;

- poboczy gruntowych o szerokości 1,0 m;

- odwodnienia jezdni, chodników, poboczy do rowów przydrożnych i studzienek deszczowych;

- wyrównanie nawierzchni jezdni wykonanej z betonu asfaltowego oraz ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego;

- w miejscach zapadlisk i przełomów wymianę konstrukcji nośnej drogi;

- wykonanie zatok autobusowych;

- w miejscowości Dzięcioły wykonanie „mini ronda".

Planowane do przebudowy odcinki dróg to drogi powiatowe klasy „Z" i „L" i kategorii ruchu KR2. Prędkość projektowana wyniesie 40 km/h. Przeprowadzone w 2014 r. pomiary ruchu dla drogi powiatowej nr 6232P wykazały natężenie na poziomie ok. 3600 pojazdów lekkich i 260 pojazdów ciężkich w porze dziennej oraz ok. 620 pojazdów lekkich i ok. 50 pojazdów ciężkich w porze nocnej. Natomiast dla drogi powiatowej nr 4634P natężenie ruchu w roku 2014 wynosiło ok. 900 pojazdów lekkich i ok. 200 pojazdów ciężkich w porze dziennej oraz ok. 110 pojazdów lekkich i ok. 50 pojazdów ciężkich w porze nocnej.

Odwodnienie jezdni dróg odbywać się będzie powierzchniowo za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych na istniejące pobocza gruntowe oraz do istniejących rowów przydrożnych.

Biorąc pod uwagę klasę przedmiotowych dróg oraz fakt, iż w związku z planowaną inwestycją nie nastąpi zwiększenie natężenia ruchu pojazdów na przedmiotowych drogach, nie przewiduje się znaczącego wpływu na klimat akustyczny w rejonie zainwestowania.

Etap realizacji inwestycji będzie się wiązał ze zwiększoną emisją hałasu, wibracji i zanieczyszczeń do powietrza. W związku z prowadzeniem robót ziemnych etap prac budowlanych będzie wiązał się z powstawaniem pyłów. Źródłem emisji substancji do powietrza będą także procesy spalania paliw w silnikach maszyn i urządzeń pracujących na budowie. Jednakże emisje te będą miały charakter miejscowy oraz okresowy i ustaną po zakończeniu prac budowlanych.

Woda na plac budowy dostarczana będzie beczkowozami. Odpady powstające podczas realizacji inwestycji będą sukcesywnie usuwane z terenu planowanego przedsięwzięcia przez wykonawcę robót. Odpady komunalne magazynowane będą selektywnie w odpowiednich pojemnikach, które będą systematycznie opróżniane. Materiały niezbędne do realizowania inwestycji dowożone będą transportem samochodowym. Zapotrzebowanie na energię elektryczną w fazie realizacji inwestycji będzie pokryte z istniejącej sieci energetycznej. Wszelkie prace wykonywane będą przy użyciu sprawnych urządzeń i pojazdów.

Uwzględniając art. 63 ust. 1 pkt. 1 lit. c ustawy ooś należy stwierdzić, iż realizacja inwestycji będzie wiązała się z nieznacznym wykorzystaniem zasobów naturalnych tj. wody i kruszywa budowlanego. Odnosząc się do zapisów art. 63 ust. 1 pkt 1 lit. b cyt. ustawy, należy stwierdzić, iż w przypadku przedmiotowego przedsięwzięcia nie będzie występowało zjawisko kumulowania się oddziaływań z innymi przedsięwzięciami.

Biorąc pod uwagę zapisy art. 63 ust. 1 pkt 2 lit. a-j ustawy ooś ze względu na skalę i rodzaj planowanego przedsięwzięcia stwierdzono, że nie będzie ono negatywnie oddziaływać na obszary wodno-błotne i inne obszary o  płytkim zaleganiu wód podziemnych oraz obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych.

W związku z zapisami art. 63 ust. 1 pkt 1 lit. e ustawy ooś dotyczących ryzyka wystąpienia poważnej awarii, należy stwierdzić, że planowane przedsięwzięcie nie należy do kategorii zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnych awarii. Z uwagi na zakres i charakter planowanego przedsięwzięcia, odnosząc się do zapisów art. 63 ust. 1 pkt 3 lit. n cyt. ustawy, należy uznać, że inwestycja nie będzie powodowała transgranicznego oddziaływania.

Odnosząc się do art. 63 ust. 1 pkt 2  ustawy ooś na podstawie przedstawionych materiałów stwierdzono, że teren przeznaczony pod inwestycję zlokalizowany jest na  obszarze chronionego krajobrazu o nazwie „Dolina rzeki Prosny"., który obecnie nie ma obowiązujących zakazów, a najbliżej położonym obszarem Natura 2000 jest obszar majacy znaczenie dla Wspólnoty Dolina Swędrni PLH300034, oddalony o około 20,5 km od inwestycji. Ponadto w odległości ok. 130 m od inwestycji znajduje się rezerwat przyrody Brzeziny. Wzdłuż granicy pasa drogowego rosną drzewa i krzewy. Inwestor w związku z realizacją inwestycji nie przewiduje wycinki drzew.

Mając na uwadze charakter planowanej inwestycji polegającej na przebudowie już istniejącej drogi oraz brak konieczności wycinki drzew, nie przewiduje się znaczącego negatywnego oddziaływania inwestycji na środowisko przyrodnicze, w tym na obszary chronione, a w szczególności na siedliska przyrodnicze, gatunki zwierząt i roślin oraz ich siedlisk, dla których ochrony został wyznaczony obszar Natura 2000 Dolina Swędrni, ani pogorszenia integralności obszaru Natura 2000 lub powiązania z innymi obszarami.

Ze względu na wielkość i złożoność oddziaływania, a także rodzaj i skalę inwestycji stwierdzono, iż dla przedmiotowego przedsięwzięcia nie ma potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko.

Pouczenie

Na niniejsze postanowienie nie przysługuje zażalenie.

Z up. Wójta

Zbigniew Słodowy

Zastępca Wójta

Otrzymują:

1. Starosta Kaliski

    Pl. Św. Józefa 5

    62-800 Kalisz                                                                                                                                                                   

2. Tablica ogłoszeń Urzędu Gminy Brzeziny

3. Sołtys wsi Aleksandria (na tablicę ogłoszeń)

4. Sołtys wsi Brzeziny (na tablicę ogłoszeń)

5. Sołtys wsi Czempisz (na tablicę ogłoszeń)

6. Sołtys wsi Dzięcioły (na tablicę ogłoszeń)

7. Sołtys wsi Rożenno (na tablicę ogłoszeń)

8. Sołtys wsi Jagodziniec (na tablicę ogłoszeń)

9. a/a